S1 w Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu przejdzie przemianę. Podpisano już umowę

Rozbudowa S1 w Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach poinformowała, że podpisano umowę na ważną inwestycję. Chodzi o rozbudowę około 4,3 km odcinka S1 pomiędzy Dąbrową Górniczą a Sosnowcem. Firma Gramar z Lublińca wykona dokumentację projektową inwestycji - potrwa to do 19 miesięcy.

Początek inwestycji zlokalizowany jest na wysokości ulicy Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej, a koniec przed węzłem Porąbka, przy ulicy Wiejskiej w Sosnowcu. Na tym odcinku rozbudowane lub przebudowane zostaną węzły Dąbrowa Górnicza Podlesie oraz Sulno.

Przy jezdni w kierunku Pyrzowic powstanie Miejsce Obsługi Podróżnych o funkcji podstawowej wraz z miejscem do kontroli i ważenia pojazdów. Konstrukcja drogi i obiektów mostowych zostanie dostosowana do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Rozebranych i zbudowanych od nowa zostanie aż 11 wiaduktów i dwa mosty. Ponadto przebudowane lub rozbudowane zostaną istniejące przepusty, a tam, gdzie zajdzie potrzeba, powstaną nowe. Projekt obejmie także odwodnienie drogi i oświetlenie drogowe. 

W ramach umowy projektant przeanalizuje potencjalne oddziaływanie ruchu drogowego na otoczenie oraz uzyska decyzję środowiskową. Decyzja ta określi zakres budowy i przebudowy ekranów akustycznych. Wzdłuż drogi powstaną kanały technologiczne, a istniejące uzbrojenie terenu, kolidujące z rozwiązaniami projektowymi, zostanie przebudowane. Przewidziana została również konieczność ujęcia w projekcie przyłączy energetycznych i telekomunikacyjnych oraz modułów wdrożeniowych, które będą instalowane w pasie drogowym w ramach budowy Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. przekazuje Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad w Katowicach

Umowa obejmuje wykonanie kilku elementów. Pierwszy to opracowanie dokumentacji projektowej (do 19 miesięcy od podpisania umowy). Kolejne to wsparcie GDDKiA na etapie przetargu na roboty budowlane wraz z udzielaniem wyjaśnień i odpowiedzi oferentom (8 miesięcy) oraz pełnienie nadzoru autorskiego w czasie realizacji robót wykonywanych w oparciu o sporządzoną dokumentację projektową (82 miesiące). Termin realizacji całego zakresu umowy wyniesie łącznie 109 miesięcy, czyli około 9 lat.

Parametry techniczne trasy:

• klasa drogi: S ,
• liczba jezdni i pasów ruchu: 2/2 ,
• szerokość pasa ruchu: 3,5 m ,
• szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m  ,
• obciążenie: 11,5 t/oś.

3 zdjęć

S1 zostanie przebudowana

3 zdjęć

Kolejny odcinek S1 gotowy

Od 18 grudnia kierowcy jadący S1 w rejonie węzła Dąbrowa Górnicza Pogoria przejeżdżają już w pełnym dwupasowym przekrojem na obu jezdniach.

Przebudowa tego wiaduktu drogowego nad S1 wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 796 - ulicy Armii Krajowej w Dąbrowie Górniczej trwała od stycznia tego roku. Realizowana była na podstawie aneksu, rozszerzającego podstawowy zakres przebudowy drogi krajowej do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza.

Nowy wiadukt zastąpił dotychczasowy oraz zapewnił odpowiednią widoczność na DW796. Dostosowano też obustronne dojazdy do obiektu do nowych rzędnych wysokościowych wiaduktu. Ponadto przebudowano oświetlenie oraz kanalizację w rejonie obiektu. Wartość robót związanych przebudową wiaduktu to 20 mln zł.

Z kolei z przebudowanej drogi na odcinku Podwarpie - Dąbrowa Górnicza korzystamy od 24 czerwca. Prace trwały na niej od września 2020 r. Łączna wartość przebudowy tego odcinka to blisko 285 mln zł. Realizacja inwestycji została wsparta przez Unię Europejską. Całkowita wartość projektu to 302 519 189 zł, przy czym maksymalna kwota dofinansowania z UE wyniesie 168 399 881,53 zł.