50 lat wagonów 105N na Śląsku i w Zagłębiu. W weekend specjalna linia tramwajowa w Katowicach [Zdjęcia]

50 lat wagonów 105N

Historia wagonu tramwajowego podtypu 105N na terenach Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego rozpoczęła się 3 stycznia 1975 roku. Wówczas pierwsze wagony, wpisane dzień wcześniej na stan ówczesnego WPK Katowice, wyruszyły w swoje pierwsze kursy. 

Wagony 105N były produkowane przez chorzowski Konstal w latach 1973-1979. Trafiały nie tylko do naszego regionu, ale niemal na każdą ówcześnie działającą sieć tramwajową w kraju, w takich miastach jak Warszawa, Kraków czy Gdańsk. "Stopiątki" szybko zdobyły popularność dzięki nowoczesnej, jak na tamte lata, konstrukcji oraz charakterystycznemu, kanciastemu designowi, dzięki czemu pasażerowie mieli więcej przestrzeni. W latach 1975–1979 wyprodukowano niemal tysiąc wagonów 105N. 

W latach 80. chorzowski Konstal zaczął wypuszczać zmodernizowane wersje oznaczone jako 105Na. I to właśnie ten model dominował na polskich torach przez kolejne dekady. Wiele starszych tramwajów 105N było przebudowywanych do nowszego standardu 105Na. Pomimo upływu lat, wiele z nich nadal wozi pasażerów, choć tych wyglądem i wiekiem pamiętające początki produkcji jest już niewiele. 

Linia 50 na 50 lat

Choć wagonów wyglądem bliskich oryginałowi nie pozostało dużo, na okolicznościowej linii z okazji 50-lecia 105N w regionie, będzie można nieco cofnąć się w czasie. 4 i 5 stycznia na linię tramwajową nr 50 wyjadą:

• wagon 105N 338 z 1975 roku,
• wagon 105N1 546 z 1978 roku,
• wagon 105Na 321 z 1974 roku,
• skład wagonów 105Na 354-355 z 1975 roku.

Linia tramwajowa nr 50 będzie kursować po Katowicach. Rusza z Zawodzia, przez ulicę Grundmanna, do pętli na placu Alfreda na Wełnowcu. 

Rozkład jazdy linii 50 dostępny jest TUTAJ.