Wiadukt na Bagiennej gotowy! Wkrótce koniec utrudnień na trasie Katowice - Mysłowice [Zdjęcia]

Koniec remontu wiaduktu na Bagiennej w Katowicach

Przesunięcie terminu otwarcia wiaduktu na ul. Bagiennej i zamknięcia przejazdu ulicą Lwowską (Aktualizacja, 2.07.2026)

PPK PLK informuje o zmianie terminu rozpoczęcia prac na ul. Lwowskiej, które związane jest z przedłużeniem się modernizacji wiaduktu na ul. Bagiennej.

26 czerwca udostępniliśmy kierowcom przebudowaną, zachodnią jezdnię na wiadukcie drogowym przy ul. Bagiennej w Katowicach. Kierowcy mają do dyspozycji dwa zewnętrzne pasy jezdni – po jednym pasie w każdym kierunku. Pełne otwarcie nastąpi po zakończeniu wszystkich prac i wprowadzeniu docelowej organizacji ruchu drogowego. Konieczność poprawy przez wykonawcę nawierzchni wiaduktu, spowoduje przesunięcie daty pełnego otwarcia obiektu o ok. 2 tygodnie. O dokładnej dacie poinformujemy odrębnym komunikatem. poinformowała spółka PKP PLK w czwartek, 2 lipca

Pełne otwarcie ul. Bagiennej jest warunkiem koniecznym do zamknięcia ul. Lwowskiej. Tym samym, zamknięcie ul. Lwowskiej i rozpoczęcie przebudowy wiaduktu kolejowego nastąpi również za ok. 2 tygodnie.

Odliczanie do pełnego otwarcia trasy (Aktualizacja, 30 czerwca)

Kierowcy od kilku dni cieszą się z częśćiowo otwartego przejazdu przez wiadukt nad ulicą Bagienną w Katowicach. Trwa odliczanie do pełnego otwarcia, które ma nastąpić już w piątek, 3 lipca. 

Zobaczcie zdjęcia:

17 zdjęć

Nowy wiadukt drogowy przy ul. Bagiennej w Katowicach [30.06.2026]

Wcześniej informowaliśmy

Kierowcy korzystają już z gotowego, nowego wiaduktu drogowego przy ul. Bagiennej w Katowicach

Spółka PKP PLK w piątek, 26 czerwca udostępniła kierowcom przebudowaną, zachodnią jezdnię na wiadukcie drogowym przy ul. Bagiennej w Katowicach. Kierowcy mają do dyspozycji dwa zewnętrzne pasy jezdni – po jednym pasie w każdym kierunku. Pełne otwarcie nastąpi 3 lipca, po zakończeniu prac w pasie środkowym i wprowadzeniu docelowej organizacji ruchu drogowego.

Tym samym kończymy budowę kolejnego, ważnego obiektu zrealizowanego w ramach wielkiej inwestycji na katowickim węźle kolejowym. Wschodnia jezdnia została oddana do użytku na początku listopada 2025 r. Wtedy wykonawca przystąpił do prac przy drugiej części obiektu. Roboty nie miały wpływu na ruch kolejowy, pociągi kursowały zgodnie z rozkładem jazdy pod prowadzoną budową. przypomina rzeczniczka prasowa PKP PLK, Katarzyna Głowacka

W ramach zadania na odcinku linii kolejowej Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice wybudowano zupełnie nowe dwa wiadukty drogowe w ciągu ul. Bagiennej. W miejscu starego obiektu powstała nowa konstrukcja dostosowana do układu 5-torowego, a obok wybudowano drugi wiadukt nad dwoma dodatkowymi torami.

Dzięki realizacji tego zadania, zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Wydłużenie wiaduktu umożliwi poprowadzenie pociągów w nowym układzie 7-torowym, co wpłynie na zwiększenie i usprawnienie ruchu kolejowego. Na nowych jezdniach ułożono asfalt, zamontowano oświetlenie i bariery ochronne. Nowy chodnik zapewnia wygodną komunikację pieszym po wschodniej stronie wiaduktu, z kolei po zachodniej - z myślą o rowerzystach - powstał chodnik i droga rowerowa.

Inwestycja realizowana przez Polskie Linie Kolejowe S.A. jest dofinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Zmiany w Szopienicach

24 czerwca zostało uruchomione tymczasowe przejście w poziomie szyn między peronami 1 i 2 na przystanku Katowice Szopienice Południowe. Przejściem tym będzie odbywał się ruch pasażerów pomiędzy czynnymi peronami w czasie prowadzonych prac na przystanku.

Dla bezpieczeństwa zamontowaliśmy w tym miejscu automatyczny system ostrzegania przed nadjeżdżającymi pociągami oraz oświetlenie. Dodatkowo, pociągi przejeżdżają przez stację z ograniczeniem prędkości. Podróżnych i mieszkańców prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności przy przechodzeniu przez tory. apeluje PKP PLK

Tunel od strony północnej (ul. 11 Listopada) został wyłączony z użytkowania. Dojście do peronów 1 i 2 jest możliwe wyłącznie od strony ul. Woźniaka. Aby dostać się na perony od strony północnej, konieczne jest przejście ok. 500 m ulicami 11 Listopada, Wypoczynkową i Lwowską. Przy planowaniu podróży prosimy o uwzględnienie dodatkowych 7 minut na dojście do przystanku.

Zmiany w komunikacji są związane z przebudową przejścia podziemnego i budową zupełnie nowego peronu nr 3 na przystanku Katowice Szopienice Południowe. Dodatkowy peron, który wybudujemy od strony ul. 11 Listopada, zwiększy dostęp do pociągów i usprawni komunikację kolejową.

Przystanek dostosujemy do obsługi wszystkich podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Komunikację ułatwią windy. Na peronach pojawią się wyświetlacze z informacjami o najbliższych pociągach. Przebudujemy też przejście podziemne, w którym zamontujemy jasne oświetlenie i monitoring, co zwiększy poziom bezpieczeństwa w drodze na perony i na drugą stronę torów. informuje PKP PLK

Informacje o zmianach są dostępne w formie plakatów na stacjach i przystankach, w mediach społecznościowych oraz na stronie inwestycji: www.slaskienatorach.pl.

4 zdjęć

Zmiany na stacji Katowice Szopienice Południowe